【財訊快報/記者劉居全報導】俄烏戰爭鎳價大漲,連動運輸鐵礦石的海岬型船運價大升,加上受惠煤炭需求轉強,散裝運價全面走揚,波羅的海綜合指數(BDI)昨(9)日大漲206點至2,558點,漲幅8.76%,接近三個月高點;其中海岬型船運價單日租金飆增逾3,000美元,海岬型船運價指數(BCI)指數大漲逾20%;激勵散裝航運族群今(10)日盤中股價全面上揚,包含新興(2605)、裕民(2606)、中航(2612)、慧洋-KY(2637)等盤中都攻上漲停;至於台航(2617)、四維航(5608)及正德(2641)股價也走揚。 海岬型船運價指數(BCI)大漲386點,至2,282點,漲幅20.36%,平均日租金增加3,207美元至18,928美元。
巴拿馬極限型運費指數(BPI)走揚153點至3194點,漲幅5.03%;平均日租金增加1,377美元至28,744美元。
超輕便極限型運費指數(BSI)上漲112點至2,845點,漲幅4.1%達4個多月以來最高點。
慧洋-KY 2022年2月合併營收為16.24億元,累計前2月合併營收達35.56億元。該公司2月單月營業利益7.16億元,稅前盈餘為6.49億元,自結每股稅前盈餘為0.87元,累計前2月稅前盈餘為15.16億元,每股稅前盈餘為2.03元。2月營收雖受到年節假期以及營運天數的影響而較1月減少,然而與去年同期比,仍有近六成漲幅。
裕民去年營收140.12億元,稅後盈餘49.92億元,每股獲利5.79元,董事會通過配發每股股息3元,股息配發率51.8%。
正德海運去(2021)年合併營收12.26億元、年增64%,毛利率38.3%,營業利益3.78億元,稅後淨利3.75億元,每股盈餘(EPS)為2.24元,均創歷史新高。
慧洋-KY指出,展望後市,烏俄衝突至目前為止尚未對散裝航運運費有明顯衝擊,散裝船舶自疫情復甦後,仍處於供需失衡的狀態,2023年環保新規上路,將使船舶供給更加緊縮。
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